为什么没人敢动贾跃亭 乐视为什么还在运营？

想必现在有很多小伙伴对于为什么没人敢动贾跃亭是什么方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于为什么没人敢动贾跃亭是什么方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

因为贾跃亭在美国是没人管的。

随着乐视网债务危机的爆发,贾跃亭远走美国，信誉尽失，欠债累累。

企查查App显示，贾跃亭、甘薇等新增了一份执行文书，即《招商银行股份有限公司上海川北支行与乐视控股(北京)有限公司、乐视移动智能信息技术(北京)有限公司等金融借款合同纠纷执行其他执行裁定书》。

该份裁定书中提到，被执行人甘薇、贾跃亭、乐视控股(北京)有限公司、乐视移动智能信息技术(北京)有限公司、乐视移动香港有限公司需履行对招商银行上海川北支行497957270.11元的还款义务。恢复执行期间将被执行人甘薇、贾跃亭通过房产拍卖变价发还申请执行人合计3048000元。截止目前，被执行人无财产可供执行，其尚欠申请执行人467477270.11元。

在国内欠下巨额债务却“跑路”美国的贾跃亭夫妇一直是人们关注的焦点，大家都在关注“贾跃亭什么时候回国”“贾跃亭能把欠款还了吗”这些问题。可是贾跃亭再也没有回复这些问题，而是去年七月在美国申请了个人破产，做到了“无债一身轻”。

贾跃亭创办的法拉第未来动作频频，FF91预量产下线、在国内开设新公司，还传出法拉第未来拟通过合并实现上市。

扩展资料：

2014年，贾跃亭带领团队打造了FF 91，这款车是基于法拉第未来的可变平台架构(VPA)打造的，代表了一种大胆的新型电动汽车，它结合了超级跑车的性能、精确的操控、超豪华乘用车的舒适性，以及独特的智能互联网功能。

该公司原本的目标是，2020年开始投产FF 91，然后在2022年推出FF 81车型。然而，到目前为止，该公司只生产了少量的测试车型。

根据FF的量产计划，FF 91将在成功完成一轮融资后约9个月启动量产。新宣布的FF 81电动汽车以及未来车型和下一代核心技术的开发准备工作将在FF 91推出后进行。

虽然作为乐视的创始人及最大股东的贾跃亭欠钱跑路了，但是公司上下还有400多名员工在，公司有部分业务还是正常运作的，比如说电视机、视频平台等等，员工们还是按部就班地在进行工作的，所以并没有倒闭。

其实总结一句话来说就是：地球上离开了谁都会照常转的，贾跃亭也是一样。下面我们来分析为什么乐视还能继续发布新产品继续运营下去，主要有下面几个原因：

第一：其他股东的支持

除了大老板贾跃亭之外，还有其他的投资股东的，贾跃亭基本上都已经套现了大量的现金用来投资汽车，结果才造成目前几十亿的亏空，而其他的股东因此持有的比例也就变得多起来，甚至分配到一部分的主要核心员工的手中，这是一个盈利的公司，自然是不会停止运营的，所以发布新的产品也是很正常的事情。

第二：乐视一直在盈利帮他还债

贾跃亭还是持有一部分的乐视股权的，所以每盈利一分都是在帮老贾还债，那些债主自然也不会轻易让乐视停掉的，能还一点是一点，毕竟一旦停了，就一点都还不上了。

第三：乐视的内部员工仍在正常运营

欠债的是贾跃亭个人，而且他一直都没有出席法庭，只能说是没有判决，就一直没有做实罪行，自然也就不能拿公司抵账，而且乐视在全国依旧有着大量的会员和用户粉丝要服务，而员工也要自给自足的，所以为了能够保证每个月拿工资，员工也得正常的升级发布新品来保证自己的饭碗。

综合来看，公司继续运营下去的综合利益大于弊，所以接下来乐视还会继续正常运营下去的，最后希望贾跃亭能够早日完成造车梦，成功解决债务问题。