“我设计的立交桥模型您看，南北走向直行车辆可以走下穿式立交桥，需要等待灯时，东西走向车辆可以直接走上跨式立交桥……”
在孔祥福的家中，他向记者展示并介绍了自己用木板拼装制作的立体交通模型。孔祥福告诉记者，最开始萌生制作交通模型是因为上下班高峰期的时候，开车通过拥堵路段耗时太久，这时脑海里便有了设计雏形，最早考虑设计上跨式立交桥的方式解决拥堵问题，又觉得不太完善。
经过3年时间的查阅资料、实地勘察和起草设计，最终形成了现在这套较为成熟的以上跨式和下穿式立交桥相结合的设计方案。孔祥福表示，他的这套立交桥设计方案可以用于路面较宽、车流量较大的十字路口，可以有效解决车辆直行的拥堵问题。“要想解决交通拥堵问题，立交桥是非常有效的方式。但是建设立交桥有一个问题是占地面积大，路口周边建筑可能需要拆迁，而我的设计方案最大的优点就是可以避免拆迁，减少成本，在现有的路口改造即可。”孔祥福说。
今年37岁的孔祥福，家住贺兰县，是宁夏退役军人事务厅一名工作人员，曾经是一名消防员。说起对于交通模型的设计和制作，孔祥福其实并没有任何专业背景和学习经验，只是平时开车关注到了城市道路拥堵的情况，利用业余时间学习相关知识，设计制作模型。前不久，孔祥福得知《电视问政》节目正在征集有关交通疏堵的看法和建议，他便与栏目组取得了联系，上传了自己制作的模型图片和基本介绍。
收到留言后，《电视问政》栏目组第一时间与孔祥福对接，并邀请他前来参加3月21日《电视问政：交通疏堵我有话说》特别节目的录制现场，表达自己的想法和见解，与相关部门共话城市路网发展。“《电视问政》这个平台对于我们老百姓来说太好了，借助这个平台我也想把自己的构想和设计方案与交通部门、住建部门沟通一下，看看有没有借鉴和参考的意义，我希望为城市交通疏堵尽一份力量，为老百姓做一些实事。”对此，孔祥福表示非常期待。
银川市新闻传媒集团 记者 张佳丽 齐峰
热图推荐
大货车为避让变道车辆撞向桥墩 没有造成人员伤亡
提升农作物秸秆利用效率 西洋店镇积极探索秸秆利用
倡导夜间加油 助力北京能源与自然和谐共生
贝佐斯将于第三季度辞去亚马逊首席执行官 担任董事
最近更新