交通疏堵“6+N”工程丨团结路（民悦街—凤凰街）道路工程：以民之所望 为施政所向

3月15日，银川市交通疏堵“6+N”项目开工仪式在团结路（民悦街—正源街）道路工程项目建设现场举行，意味着这项关乎到每一位银川市民出行的民生大事正式进入实施阶段。此次实施的6项重点工程项目分别为2条打通断头路、1条下穿道路、1条下穿和上跨结合式道路、2条上跨式高架桥。4个节点化快速改造项目位于兴庆区，2条断头路打通工程位于金凤区，根据专家建议轻重缓急排序，这些“堵点”都是限制城市发展、急需立即进行疏通的道路，工程全部建成以后将会对城市道路通行和承载能力有显著提升。

紧盯群众“急难愁盼”问题出实招

解决群众反映的“急难愁盼”问题是银川市交通疏堵“6+N”项目的核心意义，而团结路（民悦街—凤凰街）道路工程正是这样一件群众家门口的急心事儿。记者从项目设计单位了解到，该项目位于银川市阅海经济区，项目周边道路网已经建成，团结路西段（阅海湖—民悦街）已经建成通车，团结路（民悦街—正源街）段施工图目前已经设计完成。团结路（正源街—凤凰街）段道路目前未打通，道路南侧，中梁地产、中海地产正在建设中，计划2022年运营；道路北侧，北师大银川学校建成，已经投入使用。本段道路未打通严重影响了南北两侧小区居民的正常出行，故急需进行团结路（民悦街—凤凰街）段建设。

作为银川市中心城区阅海商务区的一条主要支线，这条路的建成将彻底解决附近居民、学校师生近两万人的出行问题。项目建成后，主要承担中梁印、中海城以及北师大银川学校之间中短距离交通服务，补充主干路交通，为主干路提供交通集散和分流服务。

“带状公园在银川并不多见，两条路中间设计有52米宽的公园，双向6车道。不但具备良好的通行效率，营造的绿色景观效果也将成为未来的网红打卡地。”设计单位相关负责人告诉记者，团结路（民悦街—凤凰街）作为团结路的延续，西起正源街，东至凤凰街，沿线与万安巷、正源街平面交叉，与凤凰街立体交叉，整体东西贯通，并沿中心轴突出生态景观形象，形成整体景观通道。

项目建成后，与周边路网的交通联系更为便捷，同时也为金凤区国民经济产业的发展，社会经济结构的改变，为银川市的外延拓展提供有力的基础条件，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济均有着十分重要的现实意义。

精细谋划 科学规划 交通疏堵出高招

团结路（民悦街—凤凰街）呈东西走向，规划由西向东依次与亲水大街、宁安北街、尹家渠北街、民悦街、正源北街平面交叉，其中民悦街以西区域已全部建成，正源北街至凤凰北街路段不通。据介绍，团结路（正源街-凤凰街）人流车流远不及老城区繁多。在施工前，设计单位通过科学测量，对阅海片区的用地规划、人口规划、就业岗位规划等相关资料的分析，应用相关出行需求预测模型对项目影响区域未来年内部及对外客货车出行总量进行预测，从而得到拟建项目的未来年交通量。

由于团结路穿过阅海片区核心区，周边居民比较多，必须要充分考虑到对居民生活的影响。“本项目沿线主要规划为居住、商业用地，对噪音控制和行车舒适性要求较高，故本设计从美观、行车条件、施工工艺、施工工期、养护难易程度等方面综合考虑采用沥青混凝土路面，高标准建设该项目。”设计单位负责人表示，同时，公共候车亭采用银川市统一样式，设计采用以人为本的原则，具有智能、环保、具有人文特色的特点，突出“为乘客候车服务”的功能为主，广告经营效益为负，充分满足人们的出行需求。候车亭充分考虑弱势群体的需要，充分遮阳避雨，设置坐凳和盲道。候车廊采用环保、防盗、低廉的材料；灯箱具有良好的防水性能，广告窗口采用钢化玻璃其不易老化、变形、磨损、易清洁。公交亭设置银川通用的公交信息指引牌，与公交调度互联网联通，实时提供车辆到站信息。

运用新技术、新科技 项目建设出妙招

团结路作为银川网红打卡地，未来将形成带状公园景观，市民出门即入公园。

项目按照“生态自然、简洁大方、品质内涵、时尚活力”的要求，结合多元业态景观需求，对现有绿地多做加法，通过改造绿地功能、丰富绿化景观、优化交通组织、增加地域文化和城市元素，拓展城市绿色人文空间，构建城市创新文化氛围的生态廊道，营造全龄全时多彩的城市休闲景观动线，建设精致精美的现代化组群式公园。

在功能转变上，阅海片区拓展带状公园“绿地+”功能，增加彩色游步道、健身休闲绿道，增加景观雕塑、造型植物，设置景观小品、文化景墙，形成视觉焦点，提升道路景观档次，体现城市现代与活力。通过带状公园的建设，在主城区范围内形成带状公园，串联起众多公园广场，市民出门即进入公园。

在植物景观特色上，未来，团结路带状景观带将按照高标准的要求，打造“三季有花、四季常绿”的花园大道，在具体实施上将丰富植物层次、品种和色彩，对现状绿化分隔带增加彩叶常绿模纹、植物组团，突出韵律感与节奏感；对外侧绿化带选择彩叶及变色叶植物，结合周边城市环境，加强道路绿化与城市公共空间的渗透与融合，营造疏密有致、节奏明快、色彩艳丽的组团式绿化景观。

冬季降雪是较为常见的天气现象，由此产生的路面积雪、路面结冰一直困扰人们出行，尤其是北方强降雪地区，大雪覆盖路面不仅影响人们出行安全，还会给人民生命财产安全带来极大损失。设计单位负责人告诉记者，团结路（民悦街—凤凰街）项目设计中道路上面层采用融雪沥青。本次设计拟采用融雪沥青路面技术，将现有的技术与材料相结合，制造出能改善行车条件、提高安全系数的沥青路面，帮助人们降低事故发生率，推动道路工程建设，同时集低碳、环保、高效于一体。

据介绍，在铺设沥青路面时计划添加防积雪抗凝结材料，将路面“冰点”从零摄氏度降低到了零下15摄氏度，能够实现“中小雪自融，大雪不粘”的效果。这种材料是指借助水泥改变盐分原有的形态，使之变为粒装、圆球状的物体，用以置换混合沥青中的粗细集料，一般按照道路工程的施工强度确定剂量，添加量大约占矿料的百分之七左右。该类材料在冰雪天气中，沥青混合料的盐分会慢慢析出，进而融化冰雪。

节能环保先行 为城市高质量发展出新招

“地上是市政道路，地下还要引入自来水、排污、再生水等管网，这次建设就要将再生水管网进行铺设，这也是未来银川市市政道路建设的发展方向。”银川市住建局相关负责人表示，再生水主管道位于团结路综合管廊内，目前廊内主管已安装至管廊再生水接出口位置，水源来自银川市第一再生水厂，再生水支管主要为团结路南、北线道路两侧地块预留管。再生水管网接入以后，能够为带状公园内的绿化提供充足的用水，城市绿化用水将不再依赖其他水资源，节能、节水成为这条道路建设的重要亮点。

记者了解到，本次设计雨水管道为雨水主管道，主要收集路面雨水及道路两侧部分地块雨水，道路路基范围收集到的雨水量非常可观，在现有雨水直接利用与间接利用的研究基础上，针对绿化带用水特点，计划建设雨水就地渗蓄设施，就近收集道路径流作为地下水、路边绿化带的补充水源，对推动海绵城市开发建设有着重要意义。

团结路（民悦街—凤凰街）项目与海绵城市建设息息相关，银川市住建局相关负责介绍，建设“海绵城市”并不是推倒重来，取代传统的排水系统，而是对传统排水系统的一种“减负”和补充，最大程度地发挥城市本身的作用。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。城市建设将强调优先利用植草沟、渗水砖、雨水花园等“绿色”措施来组织排水，以“慢排缓释”和“源头分散”控制为主要规划设计理念，既避免了洪涝，又有效的收集了雨水。

团结路（民悦街—凤凰街）项目设计防涝标准为30年一遇设计，暴雨不成灾；确定规划区内河道防洪标准为30年一遇；机动车道、非机动车道及人行道横坡均坡向中间52米宽绿化带，利用道路横坡和侧分带缘石开口设计，可引流部分道路雨水至侧分带绿化带内，起到一定的雨水回收作用。根据规划，结合具体的道路工程的实施，确定采用人行道透水铺装作为道路的配套海绵化措施。

记者手记：一条玉带穿阅海 交通疏堵惠民生

团结路（正源街—凤凰街）道路工程有一部分经过世悦社区，世悦社区党委书记郭丽介绍说，由于团结路（正源街—凤凰街）道路工程就在辖区经过，附近的世悦府、壹号院、茂悦府、珺悦府、铂悦府等小区居民都非常关注道路工程的进展情况。

居住在茂悦府的陈先生说，早上看到工地上出现的工程机械，居民群里都沸腾了。他是小区第一批入驻的业主，在这里住了3年的时间了。“每到冬春季节，就盼着早日动工建设，因为孩子在阅海三小上学，这一段路不通的话，我们就要绕行。所以小区的居民都很关注这一路段的消息，业主群里只要有与团结路有关的消息，业主们都会分享喜悦。今天，我们都非常高兴。这一路段要是修好的话，送孩子上学就更方便了。环境卫生也就更好了，听说还要建设带状公园等，绿化有了，景观也漂亮了，以后打开窗户就是景观，想想都觉得美。”陈先生说道。

张先生是2020年搬到壹号院小区居住的，以前购买房子的时候就盼着团结路修通。业主群里，大家时不时地就在讨论团结路开工建设情况。“团结路周围不仅市民多，外地游客也很多，现在这一路段动工了，我们就要美梦成真了。”张先生告诉记者。

人民群众对幸福生活的感知体现在衣食住行的方方面面。补齐城市建设短板，让群众“行”得安全、“住”得舒心，是提升城市品质，推动银川高质量发展的必然要求。随着交通疏堵“6+N”系列工程的深入推进，银川市路网结构不断优化、城区环境不断提升、城市基础设施管养力度不断加大……一步步脚踏实地的行动，正将幸福画卷的图纸绘就在银川大地上。

记者李鲲鹏